Model samochodu: Vortex (Vortex) Nazwa: Wir Model: Estina Pokolenie: Sedan pierwszej generacji Modyfikacja: 2.0 MT4 Rok wydania: 2008-obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Ilość miejsc | Pięć |
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 483 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1505 |
| Rozstaw osi (mm) | 2600 |
| Wysokość (mm) | 1483 |
| Szerokość (mm) | 1750 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1505 |
| Prześwit (mm) | 124 |
| Waga brutto (kg) | 1665 |
| Masa własna (kg) | 1365 |
| Długość (mm) | 4552 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 83.5 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka (mm) | 90 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 180 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4500 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 5750 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 136 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1971 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | Pięć |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Niezależne, multi-link |
| Przednie zawieszenie | Niezależny McPherson, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | Osiem |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 60 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 6.8 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | Dziesięć |
| Norma środowiskowa | EURO III |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | Jedenaście |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 185 |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 10.6 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
| Liczba otworów montażowych | 4 | 4 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
| Wysokość profilu opony | 55 | 55 |
| Szerokość przekroju opony | 195 | 195 |
Vortex Estina sedan pierwszej generacji 2.0 MT MT4 (2008-obecnie).