Model samochodu: Volkswagen (Volkswagen) Nazwa: Volkswagen Model: Multivan Pokolenie: Minibus T4 Modyfikacja: 2.5 TD AT Rok wydania: 1997-2003
Główna charakterystyka
Ciało:
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1589 |
| Rozstaw osi (mm) | 2920 |
| Wysokość (mm) | 1920 |
| Szerokość (mm) | 1840 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1554 |
| Waga brutto (kg) | 2600 |
| Masa własna (kg) | 1873 |
| Długość (mm) | 4789 |
Silnik:
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 250 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 1900 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 3500 |
| Rodzaj wlotu | Bezpośredni wtrysk |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Rodzaj ciśnienia | Turbo |
| Obecność intercoolera | Jest |
| Moc silnika (KM) | 102 |
| Pojemność silnika (cm3) | 2461 |
| Typ silnika | Diesel |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 4 |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Dysk |
| Tylne zawieszenie | Półniezależne, sprężynowe, z teleskopowymi amortyzatorami |
| Przednie zawieszenie | Niezależne, sprężynowe, dźwigniowe, z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 8.2 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 80 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 6.1 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 10.3 |
| Norma środowiskowa | EURO IV |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | 19.8 |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 150 |
| Zalecane paliwo | DT |
Sterowniczy:
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 6 | 6 |
| Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
| Wysokość profilu opony | 65 | 65 |
| Szerokość przekroju opony | 205 | 205 |
Volkswagen Multivan T4 minibus 2.5 TD AT (1997-2003).