Model samochodu: Volkswagen (Volkswagen) Nazwa: Volkswagen Model: Chrząszcz Pokolenie: Kabriolet drugiej generacji Modyfikacja: 2.0 TDI DSG Rok wydania: 2012 – obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
Obciążenie tylnej osi (kg) | 880 |
Obciążenie osi przedniej (kg) | 1070 |
Minimalna objętość bagażnika (l) | 225 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1578 |
Rozstaw osi (mm) | 2540 |
Wysokość (mm) | 1473 |
Szerokość (mm) | 1808 |
Rozstaw tylnych kół (mm) | 1554 |
Prześwit (mm) | 136 |
Nośność (kg) | 470 |
Waga brutto (kg) | 1900 |
Masa własna (kg) | 1505 |
Długość (mm) | 4278 |
Silnik:
Liczba zaworów na cylinder | 4 |
Liczba cylindrów | 4 |
Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 320 |
Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 2500 |
Maksymalny moment obrotowy, min. (obr / min) | 1750 |
Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 4200 |
Rodzaj wlotu | Common Rail |
Konfiguracja silnika | Inline |
Rodzaj ciśnienia | Turbina + kompresor |
Moc silnika (KM) | 140 |
Pojemność silnika (cm3) | 1968 |
Typ silnika | Diesel |
Przenoszenie:
Liczba stopni | 6 |
Jednostka napędowa | Z przodu |
Przenoszenie | Robot |
Zawieszenie i hamulce:
Hamulce tylne | Dysk |
Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
Tylne zawieszenie | Półzależne |
Przednie zawieszenie | Niezależny, McPherson |
Wskaźniki efektywności:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 5.6 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 55 |
Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 4.8 |
Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 7 |
Norma środowiskowa | EURO V |
Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | 9.9 |
Maksymalna prędkość (km / h) | 193 |
Zalecane paliwo | DT |
Sterowniczy:
Koło skrętu (m) | 10.8 |
Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
Dyski | Z przodu | Tylny |
Szerokość obręczy | 6.5 | 6.5 |
Średnica obręczy | Szesnaście | Szesnaście |
Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
Opony | Z przodu | Tylny |
Średnica opony | Szesnaście | Szesnaście |
Wysokość profilu opony | 60 | 60 |
Szerokość przekroju opony | 215 | 215 |
Volkswagen Beetle kabriolet drugiej generacji 2.0 TDI DSG (2012-obecnie).