Model samochodu: Toyota Nazwa: Toyota Model: Vios Pokolenie: Sedan drugiej generacji Modyfikacja: 1,5 MT Rok wydania: 2006–2010
Główna charakterystyka
Ciało:
| Maksymalna objętość bagażnika (l) | 475 |
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 400 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1470 |
| Rozstaw osi (mm) | 2550 |
| Wysokość (mm) | 1460 |
| Szerokość (mm) | 1700 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1460 |
| Prześwit (mm) | 150 |
| Nośność (kg) | 500 |
| Waga brutto (kg) | 1520 |
| Masa własna (kg) | 1020 |
| Długość (mm) | 4300 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 75 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka (mm) | 84.7 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 141 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4200 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 6000 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 109 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1497 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | Pięć |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Bęben |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Belka skrętna, sprężyny |
| Przednie zawieszenie | Niezależny McPherson, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 42 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 6.5 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 8.1 |
| Norma środowiskowa | EURO IV |
| Zalecane paliwo | AI-95 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 9.8 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 6.5 | 6.5 |
| Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
| Średnica wzoru otworu (PCD) | 100 | 100 |
| Liczba otworów montażowych | 4 | 4 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
| Wysokość profilu opony | 60 | 60 |
| Szerokość przekroju opony | 185 | 185 |
Toyota Vios 2.generacja sedan 1.5 MT (2006-2010).