Model samochodu: Toyota Nazwa: Toyota Model: Supra Pokolenie: Mark II coupe Modyfikacja: 2.8 AT Overdrive Rok wydania: 1982-1982
Główna charakterystyka
Ciało:
| Maksymalna objętość bagażnika (l) | 595 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1430 |
| Rozstaw osi (mm) | 2614 |
| Wysokość (mm) | 1321 |
| Szerokość (mm) | 1684 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1399 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Masa własna (kg) | 1343 |
| Długość (mm) | 4661 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 83 |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Skok tłoka (mm) | 85 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 210 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4400 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 5200 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 147 |
| Pojemność silnika (cm3) | 2759 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 4 |
| Jednostka napędowa | Tylny |
| Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Wentylowane tarcze |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Niezależne, sprężynowe, na wahaczach wleczonych, ze stabilizatorem poprzecznym |
| Przednie zawieszenie | Niezależna sprężyna McPherson, z hydraulicznymi amortyzatorami, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 61 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 10.7 |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | Dziesięć |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 195 |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 10.8 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 7 | 7 |
| Średnica obręczy | Czternaście | Czternaście |
| Średnica wzoru otworu (PCD) | 100 | 100 |
| Liczba otworów montażowych | 4 | 4 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Czternaście | Czternaście |
| Wysokość profilu opony | 70 | 70 |
| Szerokość przekroju opony | 195 | 195 |
Toyota Supra Mark II coupe 2.8 AT Overdrive (1982-1982).