Model samochodu: SIEDZISKO (SEAT) Nazwa: SIEDZENIE Model: Toledo Pokolenie: Hatchback trzeciej generacji Modyfikacja: 2.0 6MT FSI Rok wydania: 2006-obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Ilość miejsc | Pięć |
| Maksymalna objętość bagażnika (l) | 500 |
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 500 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1534 |
| Rozstaw osi (mm) | 2578 |
| Wysokość (mm) | 1568 |
| Szerokość (mm) | 1768 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1523 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Waga brutto (kg) | 2029 |
| Masa własna (kg) | 1439 |
| Długość (mm) | 4458 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 82 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka (mm) | 92 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 201 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 3500 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 6000 |
| Rodzaj wlotu | Bezpośredni wtrysk |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 150 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1984 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 6 |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Kilka dźwigni i drążków |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, sprężynowy McPherson, ze stabilizatorem |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 9.8 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 55 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 7 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 13 |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | Jedenaście |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 195 |
| Zalecane paliwo | AI-95 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | Dziesięć |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Szesnaście | Szesnaście |
| Wysokość profilu opony | 55 | 55 |
| Szerokość przekroju opony | 205 | 205 |
SEAT Toledo hatchback 3.generacji 2.0 6MT FSI (2006-obecnie).