Model samochodu: Hyundai (Hyundai) Nazwa: Hyundai Model: Azera Pokolenie: HGsedan Modyfikacja: 2.4 AT Rok wydania: 2012 – obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Maksymalna objętość bagażnika (l) | 546 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1613 |
| Rozstaw osi (mm) | 2845 |
| Wysokość (mm) | 1480 |
| Szerokość (mm) | 1860 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1614 |
| Prześwit (mm) | 151 |
| Nośność (kg) | 534 |
| Waga brutto (kg) | 2050 |
| Masa własna (kg) | 1516 |
| Długość (mm) | 4910 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 88 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Skok tłoka (mm) | 97 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 232 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4000 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 6400 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | W kształcie litery V. |
| Moc silnika (KM) | 180 |
| Pojemność silnika (cm3) | 2359 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 6 |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Dysk |
| Tylne zawieszenie | Niezależny, sprężynowy McPherson, ze stabilizatorem |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, sprężynowy McPherson, ze stabilizatorem |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 9.3 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 70 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 7 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 13.1 |
| Norma środowiskowa | EURO IV |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | 9.8 |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 210 |
| Zalecane paliwo | AI-95 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 11.2 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 7 | 7 |
| Średnica obręczy | 17 | 17 |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | 17 | 17 |
| Wysokość profilu opony | 55 | 55 |
| Szerokość przekroju opony | 225 | 225 |
Hyundai Azera HGseedan 2.4 AT (2012-obecnie).