Model samochodu: Wielki Mur Nazwa: Wielki Mur Model: Voleex C30 Pokolenie: Sedan pierwszej generacji Modyfikacja: 1,5 MT Super Luxe Rok wydania: 2010 – obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 510 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1471 |
| Rozstaw osi (mm) | 2610 |
| Wysokość (mm) | 1480 |
| Szerokość (mm) | 1705 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1457 |
| Prześwit (mm) | 155 |
| Nośność (kg) | 375 |
| Waga brutto (kg) | 1500 |
| Masa własna (kg) | 1125 |
| Długość (mm) | 4452 |
Silnik:
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 138 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4500 |
| Maksymalny moment obrotowy, min. (obr / min) | 4000 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 6000 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 106 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1497 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | Pięć |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Zależne, sprężynowe, ze stabilizatorem |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, McPherson |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 6.8 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 40 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 6.4 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 7.2 |
| Norma środowiskowa | EURO IV |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 170 |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 10.8 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
| Liczba otworów montażowych | 4 | 4 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
| Wysokość profilu opony | 65 | 65 |
| Szerokość przekroju opony | 185 | 185 |
Great Wall Voleex C30 sedan pierwszej generacji 1.5 MT Super Luxe (2010-obecnie).