Model samochodu: Ford (Ford) Nazwa: Bród Model: Skupiać Pokolenie: Sedan trzeciej generacji Modyfikacja: 2,0 MT Rok wydania: 2011-obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 372 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1554 |
| Rozstaw osi (mm) | 2648 |
| Wysokość (mm) | 1484 |
| Szerokość (mm) | 1823 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1534 |
| Nośność (kg) | 491 |
| Waga brutto (kg) | 1810 |
| Masa własna (kg) | 1319 |
| Długość (mm) | 4534 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 87,34 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka (mm) | 83.06 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 198 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4450 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 6500 |
| Rodzaj wlotu | Bezpośredni wtrysk |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 160 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1999 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | Pięć |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Bęben |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Niezależne, wielowahaczowe, ze stabilizatorem poprzecznym |
| Przednie zawieszenie | Niezależny McPherson, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 7.8 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 47 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 6.5 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | Dziewięć |
| Norma środowiskowa | EURO V |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | Jedenaście |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 6 | 6 |
| Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
| Średnica wzoru otworu (PCD) | 108 | 108 |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
| Wysokość profilu opony | 65 | 65 |
| Szerokość przekroju opony | 195 | 195 |
Ford Focus 3.generacji sedan 2.0 MT (2011-obecnie).