Model samochodu: Ford (Ford) Nazwa: Bród Model: Eskorta Pokolenie: 3-drzwiowy kombi trzeciej generacji. Modyfikacja: 1,6 D MT Rok wydania: 1983-1986
Główna charakterystyka
Ciało:
Maksymalna objętość bagażnika (l) | 1200 |
Minimalna objętość bagażnika (l) | 360 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1400 |
Rozstaw osi (mm) | 2402 |
Wysokość (mm) | 1385 |
Szerokość (mm) | 1640 |
Rozstaw tylnych kół (mm) | 1423 |
Prześwit (mm) | 120 |
Nośność (kg) | 465 |
Waga brutto (kg) | 1375 |
Masa własna (kg) | 910 |
Długość (mm) | 4033 |
Silnik:
Średnica cylindra (mm) | 80 |
Liczba zaworów na cylinder | 2 |
Liczba cylindrów | 4 |
Skok tłoka (mm) | 80 |
Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 95 |
Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 3000 |
Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 4800 |
Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
Konfiguracja silnika | Inline |
Moc silnika (KM) | 54 |
Pojemność silnika (cm3) | 1608 |
Typ silnika | Diesel |
Przenoszenie:
Liczba stopni | Pięć |
Jednostka napędowa | Z przodu |
Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
Hamulce tylne | Bęben |
Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
Tylne zawieszenie | Niezależne, sprężynowe, dwuwahaczowe |
Przednie zawieszenie | Niezależna sprężyna McPherson, z hydraulicznymi amortyzatorami, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 5.4 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 48 |
Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 4.5 |
Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 6.6 |
Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | Dziewiętnaście |
Maksymalna prędkość (km / h) | 141 |
Zalecane paliwo | DT |
Sterowniczy:
Koło skrętu (m) | 10.6 |
Wspomaganie kierownicy | Nieobecny |
Opony, tarcze:
Dyski | Z przodu | Tylny |
Szerokość obręczy | Pięć | Pięć |
Średnica obręczy | 13 | 13 |
Średnica wzoru otworu (PCD) | 108 | 108 |
Liczba otworów montażowych | 4 | 4 |
Opony | Z przodu | Tylny |
Średnica opony | 13 | 13 |
Wysokość profilu opony | 82 | 82 |
Szerokość przekroju opony | 155 | 155 |
Ford Escort 3-drzwiowy kombi trzeciej generacji 1,6 D MT (1983-1986).