Model samochodu: Unik Nazwa: Unik Model: Challenger Pokolenie: 2-drzwiowe coupe trzeciej generacji. Modyfikacja: 6.4 V8 W SRT8 392 Rok wydania: 2011-obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1600 |
| Rozstaw osi (mm) | 2946 |
| Wysokość (mm) | 1450 |
| Szerokość (mm) | 1923 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1603 |
| Prześwit (mm) | 122 |
| Masa własna (kg) | 1887 |
| Długość (mm) | 5022 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 103,9 |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Liczba cylindrów | Osiem |
| Skok tłoka (mm) | 94.5 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 637 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4200 |
| Maksymalna moc zwojów, min. (obr / min) | 6000 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | W kształcie litery V. |
| Moc silnika (KM) | 476 |
| Pojemność silnika (cm3) | 6410 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | Pięć |
| Jednostka napędowa | Tylny |
| Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Wentylowane tarcze |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Niezależne, wielowahaczowe, ze stabilizatorem poprzecznym |
| Przednie zawieszenie | Niezależne, dwuwahaczowe, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 71.9 |
| Norma środowiskowa | EURO IV |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | Dziewięć | Dziewięć |
| Średnica obręczy | 20 | 20 |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | 20 | 20 |
| Wysokość profilu opony | 45 | 45 |
| Szerokość przekroju opony | 245 | 245 |
Dodge Challenger 2-drzwiowe coupe trzeciej generacji 6.4 V8 AT SRT8 392 (2011 do chwili obecnej).