Model samochodu: Chevrolet Nazwa: Chevrolet Model: S-10 Pokolenie: Kabina 2-drzwiowa Simples BR-spec pickup 2-drzwiowy. Modyfikacja: 2,2 MT Rok wydania: 1997-1999
Główna charakterystyka
Ciało:
Dopuszczalna masa pociągu drogowego (kg) | 3270 |
Obciążenie tylnej osi (kg) | 1315 |
Obciążenie osi przedniej (kg) | 965 |
Długość przedziału ładunkowego (mm) | 1840 |
Szerokość przedziału ładunkowego (mm) | 1435 |
Ilość miejsc | 3 |
Wysokość przedziału ładunkowego (mm) | 430 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1454 |
Rozstaw osi (mm) | 2750 |
Wysokość (mm) | 1650 |
Szerokość (mm) | 2010 |
Rozstaw tylnych kół (mm) | 1399 |
Prześwit (mm) | 156 |
Nośność (kg) | 810 |
Waga brutto (kg) | 2280 |
Masa własna (kg) | 1470 |
Długość (mm) | 4779 |
Silnik:
Średnica cylindra (mm) | 86 |
Liczba zaworów na cylinder | 2 |
Liczba cylindrów | 4 |
Skok tłoka (mm) | 94.6 |
Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 188 |
Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 2800 |
Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 4800 |
Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
Konfiguracja silnika | Inline |
Moc silnika (KM) | 113 |
Pojemność silnika (cm3) | 2198 |
Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
Liczba stopni | Pięć |
Jednostka napędowa | Tylny |
Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
Hamulce tylne | Bęben |
Hamulce przednie | Dysk |
Tylne zawieszenie | Nieobcięta oś na resorach piórowych |
Przednie zawieszenie | Niezależne, sprężynowe, dźwigniowe, z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 76 |
Zalecane paliwo | Benzyna |
Sterowniczy:
Koło skrętu (m) | 11.9 |
Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
Dyski | Z przodu | Tylny |
Szerokość obręczy | 7 | 7 |
Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
Opony | Z przodu | Tylny |
Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
Wysokość profilu opony | 75 | 75 |
Szerokość przekroju opony | 225 | 225 |
Chevrolet S-10 2-drzwiowy pickup Cabine Simples BR-spec 2,2 mln ton (1997-1999).