Model samochodu: BMW (BMW) Nazwa: Bmw Model: i8 Pokolenie: Coupe pierwszej generacji Modyfikacja: 1,5 AT Rok wydania: 2013 – obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Obciążenie tylnej osi (kg) | 995 |
| Obciążenie osi przedniej (kg) | 895 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1644 |
| Rozstaw osi (mm) | 2800 |
| Wysokość (mm) | 1298 |
| Szerokość (mm) | 1942 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1576 |
| Nośność (kg) | 365 |
| Waga brutto (kg) | 1855 |
| Masa własna (kg) | 1490 |
| Długość (mm) | 4689 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 82 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Skok tłoka (mm) | 94.6 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 320 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 3700 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 5800 |
| Rodzaj wlotu | Bezpośredni wtrysk |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Rodzaj ciśnienia | Biturbo |
| Moc silnika (KM) | 231 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1499 |
| Typ silnika | Hybrydowy |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 6 |
| Jednostka napędowa | Tylny |
| Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | N. d. |
| Hamulce przednie | N. d. |
| Tylne zawieszenie | Multi-link |
| Przednie zawieszenie | Dwuwahaczowe |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 2.5 |
| Norma środowiskowa | EURO VI |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | 4.4 |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 250 |
| Zalecane paliwo | AI-98 |
Sterowniczy:
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 7 | 7.5 |
| Średnica obręczy | 20 | 20 |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | 20 | 20 |
| Wysokość profilu opony | 50 | 45 |
| Szerokość przekroju opony | 195 | 215 |
BMW i8 1.generacji coupe 1.5 AT (2013-obecnie).