Model samochodu: Audi (Audi) Nazwa: Audi Model: A5 Pokolenie: Kabriolet pierwszej generacji Modyfikacja: 3.2 FSI CVT Basic Rok wydania: 2009–2011
Główna charakterystyka
Ciało:
| Maksymalna objętość bagażnika (l) | 750 |
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 320 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1590 |
| Rozstaw osi (mm) | 2751 |
| Wysokość (mm) | 1383 |
| Szerokość (mm) | 1854 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1577 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Waga brutto (kg) | 2210 |
| Masa własna (kg) | 1710 |
| Długość (mm) | 4625 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 85 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Skok tłoka (mm) | 92 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 330 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 5000 |
| Maksymalny moment obrotowy, min. (obr / min) | 3000 |
| Maksymalna moc zwojów, min. (obr / min) | 6500 |
| Rodzaj wlotu | Bezpośredni wtrysk |
| Konfiguracja silnika | W kształcie litery V. |
| Moc silnika (KM) | 265 |
| Pojemność silnika (cm3) | 3197 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Zmienna prędkość jazdy |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Niezależne, trapezowe dźwignie |
| Przednie zawieszenie | Multi-link |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 8.6 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 65 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 6.5 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 12.1 |
| Norma środowiskowa | EURO V |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | 6.9 |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 246 |
| Zalecane paliwo | AI-95 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 11.4 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 7.5 | 7.5 |
| Średnica obręczy | 17 | 17 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | 17 | 17 |
| Wysokość profilu opony | 50 | 50 |
| Szerokość przekroju opony | 225 | 225 |
Audi A5 Convertible 3.2 FSI CVT Base pierwszej generacji (2009–2011).