Model samochodu: Mitsubishi (Mitsubishi) Nazwa: Mitsubishi Model: Montero Pokolenie: 5-drzwiowy SUV pierwszej generacji. Modyfikacja: 2.0 Turbo AT Rok wydania: 1983-1991
Główna charakterystyka
Ciało:
| Dopuszczalna masa pociągu drogowego (kg) | 3285 |
| Długość przedziału ładunkowego (mm) | 1850 |
| Szerokość przedziału ładunkowego (mm) | 1430 |
| Wysokość przedziału ładunkowego (mm) | 1180 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1400 |
| Rozstaw osi (mm) | 2695 |
| Wysokość (mm) | 1880 |
| Szerokość (mm) | 1680 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1375 |
| Prześwit (mm) | 205 |
| Waga brutto (kg) | 2410 |
| Masa własna (kg) | 1730 |
| Długość (mm) | 4600 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 85 |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka (mm) | 88 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 186 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4750 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 5500 |
| Rodzaj wlotu | Wtryskiwacz |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Rodzaj ciśnienia | Turbo |
| Obecność intercoolera | Nie |
| Moc silnika (KM) | 145 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1997 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 4 |
| Jednostka napędowa | Pełny |
| Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Bęben |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Półeliptyczne resory piórowe |
| Przednie zawieszenie | Niezależny drążek skrętny, podwójny wahacz ze stabilizatorem |
Wskaźniki efektywności:
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 92 |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 11.8 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Szerokość obręczy | 7 | 7 |
| Średnica obręczy | Piętnaście | Piętnaście |
| Średnica wzoru otworu (PCD) | 139,7 | 139,7 |
| Liczba otworów montażowych | 6 | 6 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Piętnaście | Piętnaście |
| Wysokość profilu opony | 75 | 75 |
| Szerokość przekroju opony | 215 | 215 |
5-drzwiowy SUV Mitsubishi Montero pierwszej generacji 2.0 Turbo AT (1983-1991).