Model samochodu: Ford (Ford) Nazwa: Bród Model: poszukiwacz Pokolenie: 5-drzwiowy SUV 5. generacji. Modyfikacja: 2.0 EcoBoost AT Rok wydania: 2011-obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
Dopuszczalna masa pociągu drogowego (kg) | 3098 |
Obciążenie tylnej osi (kg) | 1497 |
Obciążenie osi przedniej (kg) | 1397 |
Maksymalna objętość bagażnika (l) | 2285 |
Minimalna objętość bagażnika (l) | 595 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1702 |
Rozstaw osi (mm) | 2860 |
Wysokość (mm) | 1788 |
Szerokość (mm) | 2004 |
Rozstaw tylnych kół (mm) | 1702 |
Prześwit (mm) | 193 |
Nośność (kg) | 776 |
Waga brutto (kg) | 2794 |
Masa własna (kg) | 2018 |
Długość (mm) | 5006 |
Silnik:
Średnica cylindra (mm) | 87,5 |
Liczba zaworów na cylinder | 4 |
Liczba cylindrów | 4 |
Skok tłoka (mm) | 83.1 |
Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 366 |
Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 3000 |
Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 5500 |
Rodzaj wlotu | Bezpośredni wtrysk |
Konfiguracja silnika | Inline |
Rodzaj ciśnienia | Turbo |
Obecność intercoolera | Jest |
Moc silnika (KM) | 240 |
Pojemność silnika (cm3) | 1999 |
Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
Liczba stopni | 6 |
Jednostka napędowa | Z przodu |
Przenoszenie | Maszyna |
Zawieszenie i hamulce:
Hamulce tylne | Wentylowane tarcze |
Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
Tylne zawieszenie | Niezależne, sprężynowe, wielowahaczowe |
Przednie zawieszenie | Niezależny McPherson, ze stabilizatorem poprzecznym |
Wskaźniki efektywności:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 10.2 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 70 |
Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 8.4 |
Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 11.8 |
Norma środowiskowa | EURO V |
Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | 8.7 |
Maksymalna prędkość (km / h) | 207 |
Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
Koło skrętu (m) | 11.95 |
Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
Dyski | Z przodu | Tylny |
Szerokość obręczy | 7.0 | 7.0 |
Średnica obręczy | 17 | 17 |
Średnica wzoru otworu (PCD) | 114,3 | 114,3 |
Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
Opony | Z przodu | Tylny |
Średnica opony | 17 | 17 |
Wysokość profilu opony | 65 | 65 |
Szerokość przekroju opony | 245 | 245 |
5-drzwiowy SUV 5. generacji Ford Explorer 2.0 EcoBoost AT (2011 do chwili obecnej).