Model samochodu: Toyota Nazwa: Toyota Model: Auris Pokolenie: 5-drzwiowy hatchback drugiej generacji. Modyfikacja: 1,6 MT Comfort plus Rok wydania: 2012 – obecnie w.
Główna charakterystyka
Ciało:
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1535 |
| Rozstaw osi (mm) | 2600 |
| Wysokość (mm) | 1460 |
| Szerokość (mm) | 1760 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1525 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Nośność (kg) | 555 |
| Waga brutto (kg) | 1805 |
| Masa własna (kg) | 1250 |
| Długość (mm) | 4275 |
Silnik:
| Średnica cylindra (mm) | 80.5 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Skok tłoka (mm) | 78.5 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 160 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 4400 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 6400 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 132 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1598 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | 6 |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Niezależne, dwuwahaczowe, ze stabilizatorem poprzecznym |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, McPherson |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 5.9 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 50 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 4.8 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 7.9 |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | Dziesięć |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 200 |
| Zalecane paliwo | AI-95 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 10.4 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz elektryczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Średnica obręczy | Szesnaście | Szesnaście |
| Średnica wzoru otworu (PCD) | 114,3 | 114,3 |
| Liczba otworów montażowych | Pięć | Pięć |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Szesnaście | Szesnaście |
| Wysokość profilu opony | 55 | 55 |
| Szerokość przekroju opony | 205 | 205 |
5-drzwiowy hatchback Toyota Auris drugiej generacji 1,6 MT Comfort Plus (2012-obecnie).