Model samochodu: Renault (Renault) Nazwa: Renault Model: Clio Pokolenie: 5-drzwiowy hatchback drugiej generacji. Modyfikacja: 1,1 MT Rok wydania: 1998-2000
Główna charakterystyka
Ciało:
| Maksymalna objętość bagażnika (l) | 1035 |
| Minimalna objętość bagażnika (l) | 255 |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 1405 |
| Rozstaw osi (mm) | 2475 |
| Wysokość (mm) | 1417 |
| Szerokość (mm) | 1640 |
| Rozstaw tylnych kół (mm) | 1385 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Nośność (kg) | 540 |
| Waga brutto (kg) | 1420 |
| Masa własna (kg) | 880 |
| Długość (mm) | 3773 |
Silnik:
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy (N • m) | 93 |
| Maksymalny moment obrotowy, maks. (obr / min) | 2500 |
| Maksymalna moc zwojów, maks. (obr / min) | 5250 |
| Rodzaj wlotu | Rozproszone wstrzyknięcie |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Moc silnika (KM) | 60 |
| Pojemność silnika (cm3) | 1149 |
| Typ silnika | Benzyna |
Przenoszenie:
| Liczba stopni | Pięć |
| Jednostka napędowa | Z przodu |
| Przenoszenie | Mechanika |
Zawieszenie i hamulce:
| Hamulce tylne | Bęben |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarcze |
| Tylne zawieszenie | Półniezależne, sprężynowe, z teleskopowymi amortyzatorami |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, sprężynowy McPherson, ze stabilizatorem |
Wskaźniki efektywności:
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l / 100 km) | 6.1 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 50 |
| Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 km) | 5.2 |
| Zużycie paliwa w mieście (l / 100 km) | 7.9 |
| Czas przyspieszania do 100 km / h (s) | Piętnaście |
| Maksymalna prędkość (km / h) | 160 |
| Zalecane paliwo | AI-92 |
Sterowniczy:
| Koło skrętu (m) | 10.4 |
| Wspomaganie kierownicy | Wzmacniacz hydrauliczny |
Opony, tarcze:
| Dyski | Z przodu | Tylny |
| Średnica obręczy | Czternaście | Czternaście |
| Liczba otworów montażowych | 4 | 4 |
| Opony | Z przodu | Tylny |
| Średnica opony | Czternaście | Czternaście |
| Wysokość profilu opony | 65 | 65 |
| Szerokość przekroju opony | 175 | 175 |
5-drzwiowy hatchback Renault Clio drugiej generacji 1,1 mln ton (1998-2000).